Кафедра автомобільного транспорту та соціальної безпеки 
Посада: доцент кафедри
Науковий ступінь: кандидат технічних наук
Вчене звання: доцент
Досвід роботи: 36 років
Біографія
Народився 3 квітня 1959 року в місті Миколаєві.
Відомості про вищу освіту
У 1982 році закінчив Київський інститут інженерів цивільної авіації ім. 60-річчя СРСР за спеціальністю «Експлуатація літальних апаратів та двигунів» та отримав кваліфікацію інженера-механіка.
Відомості про підвищення наукової кваліфікації
У 1991 році у Київському інституті інженерів цивільної авіації ім. 60-річчя СРСР присвоєно науковий ступінь кандидата технічних наук.
Основні етапи діяльності
З 1989 року працював у Київському інституті інженерів цивільної авіації ім.60-річчя СРСР на посадах асистента кафедри опору матеріалів, доцента кафедри технічної експлуатації спецавтотранспорту і засобів механізації аеропортів.
У 2001-2017 роках працював на керівних посадах, пов’язаних із експлуатацією, ремонтом та технічним обслуговуванням транспортних засобів.
Викладає дисципліни:
- Теорія руху автомобіля
- Технічний аналіз і контроль виробництва
- Моделювання технічних процесів підприємств
- Фахова інформаційна аналітика
Сфера наукових досліджень
Основні наукові праці
Опубліковані 22 роботи.
Перелік наукових та навчально-методичних праць
| № з/п | Найменування | Характер роботи | Вихідні дані | Обсяг | Співавтори |
| 1 | Экспериментально-теоретическое исследование напряженного состояния конструктивных элементов /входящих в состав болтового соединения/ из углепластика при наличии в них трещин | Печатный | В кн.: Современные проблемы строительной механики и прочности летательных аппаратов. Тезисы докл. Всесоюзн. конф., Куйбышев, 1986 г. | 1 | Бородачев Н.М. |
| 2 | Анализ напряженного состояния элементов болтового соединения из углепластика | Печатный | Деп. в ВИНИТИ 1.12.1986 г. №8037-В86 | 2 | Бородачев Н.М.
Кулий М.П. |
| 3 | Экспериментально-теоретический метод определения коэффициента концентрации напряжений в элементах конструкций | Печатный | В кн.: Динамика техн. состояния конструкций воздушных судов ГА в процессе эксплуатации и ремонта. –Киев: КНИГА, 1987 | 4 | Кулий М.П. |
| 4 | Определение коэффициента концентрации напряжений в элементах соединений конструкций экспериментально-теоретическим методом | Печатный | В кн.: Методы анализа статической и динамической прочности авиаконструкций. – Рига: РКНИГА, 1988 г. | 5 | Бородачев Н.М.
Кулий М.П. |
| 5 | Об одном приближенном методе получения весовых функций для тел конечных размеров с трещинами | Печатный | Деп. в ВИНИТИ 29.07.1987 г. №5389-В87 | 5 | – |
| 6 | Напряженное состояние элементов из углепластика с отверстиями и трещинами | Печатный | Проблемы прочности, 1989 г., №9 | 12 | – |
| 7 | Прогнозирование долговечности конструктивных элементов из композиционных материалов | Печатный | В кн.: Труды 15 науч. конф. мол. Ученых ин-та механики АН УССР. Тезисы доклада. Киев, 1990 г. | 3 | Казаринов Ю.И. |
| 8 | Экспериментально-теоретический способ определения напряженного состояния элементов конструкций с трещинами | Печатный | Проблемы прочности, 1993 г., №3 | 5 | Бородачев Н.М. |
| 9 | Восемь работ в отчетах по НИР, имеющих шифр госрегистрации | Рукописный | Руководитель работы Карлапов А.В. Киев: КНИГА, 1984-1987 гг. | ||
| 10 | Особенности методики обучения практическому вождению спецмашин | Печатный | XVI. Звітна науково-технічна конференція університету КМУЦА за 1995 рік, КМУЦА, 1996 р. | 1 | Демидович И.Г. |
| 11 | До питання ефективності використання техніки іноземного виробництва | Печатный | XVIІ. Звітна науково-технічна конференція університету КМУЦА за 1996 рік, КМУЦА, 1997 р. | Демидович И.Г.
Захарченко О.В. |
|
| 12 | 4 отчета по НИР, имеющих шифр госрегистрации | Рукописный | Руководитель работы Запорожец В.В. Киев: КМУГА, 1993-1996 гг. | 1 | |
| 13 | Оценка остаточной долговечности конструктивных элементов транспортных средств из композиционных материалов | Печатный | Тез.доп. міжнародної науково-технічної конф. «Проблеми транспорту та шляхи їх вирішення» Київ: 1994 р. | 1 | Баланін В.Х. |
| 14 | Оценка напряженного состояния и прочностных характеристик элементов авиационных конструкций из композиционных материалов. | Печатный | Тез. докл. международной конференции «Развитие легкомоторной авиации» – в кн.: General Aviation (Авиация общего назначения), № 9, 1995 г. | 1 | Баланин В.Х. |
| 15 | О применении композиционных материалов в авиационной технике | Печатный | Материалы конференции «Композиционные материалы в высокоэффективных технологиях механосборочного производства», Киев, 1997 г. | 1 | Баланин В.Х. |
| 16 | Основы теории базовых шасси спецмашин. Конспект лекций | Печатный | Киев: КМУГА, 1996 г. | 72 | Щербина Д.А. |
| 17 | Электронные системы впрыска топлива бензиновых двигателей | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. (в РИО) | 32 | ЗапорожецВ.В.
ОлефирА.И. |
| 18 | Определение тягових параметров спецмашин на стенде с беговыми барабанами. Лабораторные работы 1-4 | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. (в РИО) | 24 | Олефир А.И. |
| 19 | Геометрическое проектирование базовых шасси | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. | 12 | Олефир А.И.
Гончаренко А.В. |
| 20 | Весовое проектирование базовых шасси | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. | 12 | Олефир А.И.
Гончаренко А.В. |
| 21 | Определение геометрических параметров в базовых шасси | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. | 12 | ОлефирА.И.
ГончаренкоА.В. |
| 22 | Определение массовых характеристик базовых шасси | Печатный | Киев: КМУГА, 1998г. (в РИО) | 12 | ОлефирА.И. |